Сахалинские власти не сильно тратятся на обустройство отдаленных туристических маршрутов
Поговорим про дороги до мысов
Визитная карточка Сахалинской области — это её природные красоты. Но до многих популярных туристических мест порой сложно добраться. Туда ведут сомнительные направления, а не хорошие дороги. ИА YS.News решило узнать о планах на ремонт грунтовок.
О необходимости привести дороги к туристическим маршрутам начали говорить в 2020 году. Тогда по Сахалинской области прошел серьезный тайфун, после которого доступ к некоторым природным объектам оказался перекрыт. Островные власти вещали про необходимость составить карту самых проблемных участков, а заодно привести в порядок дороги к мысам Евстафия и Великан.
![](/uploaded/thumbnails/3090_1200x1200_fit-1802867082.jpg)
Фото туристско-информационного центра
У части населения были страхи, что власти реально возьмутся за обустройство дорог. Многие туристы-активисты были против излишней доступности мысов, потому что массовые посетители нанесли бы вред природе. Определенно на отдаленных точках островов стало бы больше мусора. Но активного ремонта направлений не произошло.
Одна из сложностей, которая стала известна четыре года назад, — это бесхозность дорог. Многие направления появились давным-давно, но муниципалитеты не брали их на баланс. А значит, и деньги на содержание тратить не могли. Исключение — форс-мажорные ситуации, когда необходимо восстановить доступ к объектам. Агентство спросило в ПСО, как сейчас обстоит дело с этой проблемой. В качестве примеров мы взяли несколько туристических мест:
3,16 километра дороги до бухты Тихой находятся на балансе администрации Макарова;
6,5 километра дороги до Бирюзовых озер находится на балансе администрации Корсакова;
16,5 километра дороги от Бирюзовых озер до мыса Евстафия проходят по землям лесного фонда. А в них любые работы осложнены законодательством.
Областное правительство сообщило, что в 2023 году были проведены работы для обустройства проезда к мысу Великан. Они затронули семь километров дороги. В 2024 году работы продолжатся. Также регион выделил деньги на содержание участка дороги от села Новиково до порт-ковша, где начинается водная часть маршрута к маяку на мысе Анива. На эти направления в сумме выделено 4,8 миллиона рублей. Не самые большие деньги для островной казны.
«Дороги к остальным туристическим объектам содержатся за счет бюджета муниципальных образований. В настоящее время мероприятия по их капитальному ремонту не запланированы», — добавили чиновники.
![](/uploaded/thumbnails/3091_1200x1200_fit-2421307805.jpg)
Архивное фото минтуризма
На вопрос о дальнейших планах по развитию туристической инфраструктуры в ПСО сообщили, что власти провели бумажную работы. Они создали мастер-планы, где указаны возможности для бизнесменов.
«Ведется поиск потенциальных инвесторов для развития новых локаций и создания условий по распределению туристского потока на северные территории острова Сахалин и на Курильские острова. Привлекаются средства из федерального бюджета. Финансовую поддержку в размере 120 миллионов рублей получили более 25 проектов бизнеса, направленных на создание туристской инфраструктуры, кемпингов и глемпингов, мест общественного питания», — рассказали в правительстве.
Отдельно агентство поинтересовалось про ремонт маяка Анива. Туроператорам запретили водить на него туристов из-за опасности падения шлакоблоков. Власти сообщили, что сроков восстановления туристического объекта они не могут назвать. Они станут известны после завершения проектно-изыскательных работ, которые проходят в настоящее время.