Для проблемного сахалинского парома «Александр Деев» понадобились детали за 157 тыс. евро
Заплыло судно и в арбитражные «порты»
Фото: «Сахалинский пассажирский флот»
Многострадальное судно «Александр Деев» заблаговременно готовится к новым проблемам. АО «Сахалинский пассажирский флот» со второй попытки смогло заказать запасные части для системы ВРШ (винта регулируемого шага).
Согласно техническому заданию, нужно привезти во Владивосток уплотнительные кольца, уплотнение вала, элементы фильтра и золотник маслораспределительной коробки ВРШ. Изначально компания хотела купить запчасти за 9,4 миллиона рублей, но поставщика найти не удалось. Тогда организация изменила валюту и подняла цену до 156,6 тысячи евро (около 17,3 миллиона рублей).
Контракт уже подписан с единственным поставщиком в лице ООО «Морские решения». Он должен доставить товар до 10 апреля 2025 года. Параллельно АО «Сахалинский пассажирский флот» заказало водолазный осмотр с применением подводного телевидения для другого судна — «Адмирал Невельской». За него 548 тысяч рублей заплатят ООО «Мидо».
Вернемся к парому «Александр Деев». В декабре Арбитражный суд Хабаровского края рассмотрел исковое заявление Амурского судостроительного завода к научно-производственному объединению «ХС Машиностроение». Эта фирма была субподрядчиком при строительстве судна.
«Сахалинский пассажирский флот» рассказал о проблемах на пароме. Не запускается один из вентиляторов, наблюдаются механические разрушения крылаток вентиляторов. Компрессор не запускается по низкому давлению фреона. Островитяне хотели, чтобы эти неисправности устранили по гарантии. Завод обратился к субподрядчику, но тот никаких работ не произвел.
Арбитражный суд Хабаровского края в декабре вынес решение, что «ХС Машиностроение» должно в течение полутора месяцев выполнить гарантийные обязательства. Но у ответчика есть право подать апелляционную жалобу, которая может еще на полгода отложить финальное решение со стороны Фемиды.
Еще один иск рассматривается в Арбитражном суде города Москвы. «Сахалинский пассажирский флот» подал исковое заявление в адрес ПАО «Амурский судостроительный завод». Организация требует 198,9 миллиона рублей за некачественную работу при возведении транспортного средства. Всего организация насчитала около 250 нарушений, часть из которых привела к простою «Деева». Рассмотрение этого дела может затянуться на весь 2025 год.
Напомним, что последний раз на ремонт «Александр Деев» отправился в июле и провел там четыре месяца. Паром вернулся на линию только в конце ноября.
