Строительство

Первый этап модернизации порта Корсакова надеются завершить в четвертом квартале 2026 года

ИА YS.News узнало о планах по модернизации портов на Сахалине

Разговоры про модернизацию порта в Корсакове — это одна из любимых тем островных властей. В мае на заседании областного парламента губернатор рассказывал, что уже идет строительство рыбного порта, который собираются ввести в эксплуатацию в 2026 году. ИА YS.News решило подробнее разобраться с тем, что происходит в гавани.

Весной прошлого года у порта Корсакова поменялся владелец — им стала группа компаний «Дело». За неделю до этого были разыграны контракты для реализации первого этапа работ — 7 миллиардов рублей достались «Росатому». Разговоры о прекрасном будущем дошли до того, что на ВЭФ-2024 пообещали сделать Корсаков новой столицей АТР.

В правительстве островного региона агентству сообщили, что строительные работы сейчас ведутся на портовых сооружениях БПН-1, БПН-2, БПН-3, а также причалах № 1, 2 и 3. Это первый этап модернизации, который называют созданием рыбного порта. ПСО не стало писать точную дату завершения контракта, ограничившись четвертым кварталом 2026 года. На сайте государственных закупок стоит более жесткий срок — 30 сентября 2026 года. Но любая стройка в нынешних экономических ситуациях может задержаться.

«Логистический технопарк [на базе корсаковского порта] представляет собой комплексный проект, который предполагает новое строительство и реконструкцию гидротехнических сооружений. В рамках проекта до 2030 года планируется осуществить реконструкцию причальных сооружений и автодорожного моста и строительство волнозащитного мола Южного погрузрайона морского порта Корсаков, а также формирование операционной акватории и подходного канала порта. Реализация мероприятий по строительству и реконструкции объектов федеральных предприятий планируется за счет средств федерального бюджета, выделение средств из областного бюджета не предусмотрено», — заявили в ПСО.

Власти неоднократно заявляли о том, что хотели бы видеть в Корсакове мощный комплекс по ремонту судов. Таким образом, можно было бы вернуть российские машины из корейского Пусана. ИА YS.News решило узнать, что с этой идеей сейчас.

«В настоящее время данная работа не проводится. На территории морского порта Корсаков малый ремонт судовых машин и оборудования осуществляется ООО «КМТП - Ремонт». Консолидация крупного судоремонтного блока находится в портах Приморского края», — сообщили чиновники.

Сахалинское правительство рассказало, что происходит в других портах региона. Так, существует план провести реконструкцию береговых сооружений в Холмске, что должно привести к реконструкции и модернизации причальных сооружений паромной переправы. 

«В целях безостановочного обслуживания паромов, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, строительные работы осуществляются двумя этапами. В настоящее время ведется корректировка проектно-сметной документации для перепрохождения государственной экспертизы. Планируемый срок завершения работ — 2026 год», — добавили в правительстве.

В Холмске на 2026 год стоит в плане и восстановление разрушенных волнозащитных сооружений южной гавани порта. Сохраняются мечты о строительстве нового многофункционального грузового комплекса в Макарове, о котором говорят уже четыре года. В данный момент инвестор в лице ООО «Многофункциональный грузовой район» пытается добиться «выделения банковского финансирования» для проведения строительно-монтажных работ. Финальный срок здесь — 2027 год.

Запланирована реконструкция причальных сооружений и создание универсального перегрузочного терминала генеральных грузов в Поронайске. Инвестор в данный момент разрабатывает проектно-сметную документацию, а также занят он «проработкой вопроса выделения финансирования» для проведения строительно-монтажных работ. Здесь правительственные чиновники даже не поставили финальный срок, что позволяет судить о реальных перспективах реализации проекта.

ИА YS.News